IT之家 8 月 1 日消息，据央视新闻援引国铁集团数据，为期两个月的铁路暑运自 7 月 1 日启动以来至 7 月 31 日，累计发送旅客 4.32 亿人次。
暑运前夕，武汉至西安高铁西安东至十堰东段、金华至建德高铁兰溪至建德段，北京市郊铁路城市副中心线北京西至良乡段投入运营，西安东站、佛山站等新站开通。
这个暑运，新线、新站进一步织密了路网，提升了综合枢纽运力。来自国铁西安局的统计数据，7 月份，经由西十高铁运行的动车组列车累计运送旅客 233 万人次。
全国铁路在 7 月 1 日起实施三季度列车运行图的基础上，同步实施暑期列车运行图，科学分析铁路 12306 大数据，采取加开旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放。
进入暑运以来，成渝、京津冀、长三角、粤港澳大湾区客流集中。数据显示，截至 7 月 31 日，国铁北京局累计发送旅客 3877.4 万人次，国铁广州局累计发送旅客 5892.5 万人次。
据IT之家此前报道，7 月 1 日零时起，全国铁路安排图定旅客列车 12174 列，较以往增加 106 列。
利用即将开通的武汉至西安高铁西安东至十堰东段，优化中西部地区列车运行图，安排开行西安东（西安北）至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组列车 58 列。
西安东站开通后，将西安至成都、延安、银川方向的 54 列动车组列车由西安北站调整至西安东站始发终到，安排西安至安康铁路 53 列普速旅客列车停靠西安东站并办理客运业务。
将京广、京沪、陇海等线路 16 列普速旅客列车提质升级，其中 14 列 Z、T 字头列车升级为 D 字头动车组列车，北京至乌鲁木齐间首次开行 D 字头动车组列车，2 列 T 字头列车升级为 Z 字头直达特快列车。
在京津冀、长三角、粤港澳大湾区部分高铁线路早晚高峰时段增开动车组列车，为通勤旅客出行提供更多便利。
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